20KW车载柴油发电机欧洲狮
2025-05-14 浏览次数：118次
20KW车载柴油发电机欧洲狮 1.设计思路
机组噪声源：排气噪声、机械噪声、燃烧噪声冷却风扇、排风通道噪声、进气噪声等；采取减震和隔声措施,限制震动和噪声传播的途径,以达到低噪声工作的目的。
2. 排气噪声的控制
排气噪声是发动机噪声中能量较大，成分较多部分，是发动机空气动力噪声的主要部分；抑制排气噪声，正确选用静音器排气噪声减弱20-30dB（A）以上；排气系统内设波纹管避震节，有效地隔断了排气震动传播；对静音罩壳内的排气管道进行隔热隔音包扎，改善机组的运行环境，隔绝由排气管引起的噪声。
3. 机械噪声和燃烧噪声的控制
机械噪声主要是发动机各运动零部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生；燃烧噪声是指气缸内的燃烧噪声；机械噪声、燃烧噪声抑制采用很好减震胶垫对机组进行隔震处理；封闭式的静音罩壳（门窗均作密封处理），隔绝噪声传播出壳体外静音罩壳内附很好吸音材料，吸收很大部分噪声。
欧洲狮动力采用无刷励磁，AVR调压，ATS，控制器等很好技术。具有 省油，低排放，工作稳定，使用寿命长等优点。外形美观，结构紧凑，容量大，方便机组作为流动式使用；由于采用高强度的箱体和尺寸标准化的设计，大大节约用户的运输成本；静音型箱体内部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料； 
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机组噪声源：排气噪声、机械噪声、燃烧噪声冷却风扇、排风通道噪声、进气噪声等；采取减震和隔声措施,限制震动和噪声传播的途径,以达到低噪声工作的目的。
2. 排气噪声的控制
排气噪声是发动机噪声中能量较大，成分较多部分，是发动机空气动力噪声的主要部分；抑制排气噪声，正确选用静音器排气噪声减弱20-30dB（A）以上；排气系统内设波纹管避震节，有效地隔断了排气震动传播；对静音罩壳内的排气管道进行隔热隔音包扎，改善机组的运行环境，隔绝由排气管引起的噪声。
3. 机械噪声和燃烧噪声的控制
机械噪声主要是发动机各运动零部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生；燃烧噪声是指气缸内的燃烧噪声；机械噪声、燃烧噪声抑制采用很好减震胶垫对机组进行隔震处理；封闭式的静音罩壳（门窗均作密封处理），隔绝噪声传播出壳体外静音罩壳内附很好吸音材料，吸收很大部分噪声。
型 号： GT-20TSI
发电机参数
额定功率： 20KW
备用功率： 22KW
绝缘等级： H
电机类型： 永磁电机
额定频率： 50HZ
额定电压： 220/380V
发电机类型：静音式
功率因素： 0.8/1.0
相 数： 单三相
启动方式： 电启动（选配全 自动）
燃油类型： 0#、-10# 柴油
发动机参数
发动机形式：直喷,四缸,直列,水冷发动机
发动机型号：GT300
进气方式： 涡轮增压
调速方式： 机械调试
消音装置： 工业消音
额定转速： 1500r/min
油 耗： 200 g/kw.h
机油型号： SAE10W30(或CD)
油箱容积： 50L
整机参数
噪 音： 68-75db/7M
工作时间： 8-12h
机油报警： 具有
自动调压： 具有
长 宽 高： 1450*865*1205（mm）
净 重： 580/680（kg）
欧洲狮动力采用无刷励磁，AVR调压，ATS，控制器等很好技术。具有 省油，低排放，工作稳定，使用寿命长等优点。外形美观，结构紧凑，容量大，方便机组作为流动式使用；由于采用高强度的箱体和尺寸标准化的设计，大大节约用户的运输成本；静音型箱体内部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料； 
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