铁路施工用150kw柴油发电机

铁路施工用150kw柴油发电机  柴油发电机组是其自身电站的一种交流电源设备。它是一个小型的发电设备。它由内燃机驱动并驱动同步发电机发电。通过无刷同步交流发电机和柴油机曲轴的同轴安装，发电机的转子可以通过柴油发动机的旋转来驱动。利用电磁感应原理，发电机输出感应电动势。当通过闭合负载回路可以产生燃料经济性，热效率，工作条件变化和燃料消耗率时，可以产生燃料消耗率。在低负荷下，曲线相对平坦且经济。

铁路施工用150kw柴油发电机

GT-150TSI详细参数

一、技术规范

额定输出：  150KVA    

备用功率：  160KVA   

额定频率： 50Hz

额定电压： 400V

额定转速： 1500

发电机类型： 静音款

启动方式：  电启动

相    数： 三相

功率因数： COSΦ=0.8（滞后）

 

噪音水平    LP7m:72-85db/7M

稳态电压调整：(%):≤±0.5

电压波动：  (%):≤±0.5

负荷突变电压%： ≤±2

稳态频率调整%： ≤±2

发动机技术参数：

动力型号：  GT-150

气缸排列方式：直列排列

气缸数量：  6缸

冷却方式：  强制封闭式水循环冷却

供油方式：  直喷燃烧式

调速方式：  机械调速

消音装置：  工业静音器

进气方式：  涡轮增压

机油型号：  SAE10W30(或CD)

燃油型号：  0# -10#柴油

柴油油箱：  200L

机组耗油量：224g/kw•h

电机技术参数:

额定功率：  150KW

接线方式：  三相四线、Y形接法

防护等级：  IP22

绝缘等级：  H级别

电机类型：无刷电机

其他配置：

机组外形尺寸（L×B×H）：3100*1200*1570mm
机组重量（kg）：1700/1850

铁路施工用150kw柴油发电机  柴油发电机组是一种小型发电设备，是指以柴油等燃料为燃料，以柴油机为动力的动力机械，驱动发电机组发电。整机由柴油机，发电机，控制箱，油箱，启动控制蓄电池，保护装置，应急柜等部件组成。
柴油发电机组的主要功率称为连续功率或长线功率，柴油发电机组通常用作识别柴油发电机组的主要功率。同时，它也被用作待机功率，也被称为识别柴油发电机组的高功率。市场往往不负责任地使用大功瞒为持续的动力。绍兴和销售单位导致许多用户误解这两个概念。

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