自动化柴油发电机组
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一、手动控制屏（机组标准配置）
提供机组的基本启动/停止功能，并具如下基本配置与功能：
1、启动/停止控制器
2、三相交流电流表
3、电压表与选择开关
4、频率表/水温表/油压表/时间表/电池电压表
5、紧急停机按钮
6、报警功能：**速、高水温
7、低油压、充电失败
8、保护功能：低油压、高水温、**速、紧急停车及其它预置保护
二、无市电（失压）自启动控制屏
该控制屏除了标准的手动控制屏功能与配置外，且附加远程控制接口。
1、自动/停止/手动功能选择
2、启动延时继电器（3～5秒，可调）
3、停机延时继电器（0～270秒，可调）
4、3次自启动时间继电器
5、市电充电器
6、报警指示增加：低/**速、输出电压故障、启动失败、高水位预报警、停急停车
7、保护功能增加：低/**速、启动失败、输出电压故障（过压、欠压、过流）
三、全自动远程监控控制屏
1、液晶显示屏显示机组运行步骤、状态、故障及名项参数
2、带RS232或485接口，远程遥控、遥测、遥信功能
3、机组保护，以下情况自动停机并报警：
启动失败、**速、低速、高水温、低油压、速度传感器无信号、充电故障等。
四、自动负载切换屏（ATS）
1、四较机械/电气联锁切换开关；
2、市电、发电、带载状态指示灯；
3、自动、手动选择掣；
4、屏体经酸洗、磷化、喷塑处理；
5、预留足够充间方便输入输出电缆；
6、自动切换时间，不**过7秒（可调）。
五、无人值守，独立式全自启动控制屏
可应用户要求，提供自启动控制功能和自动负载切换功能一体化的独立式控制柜，操作方便，适用于电器设备集中控制。
六、并机控制屏
1、手动/半自动/全自动两台或多台并机功能；
2、多台并联成电网，供电更可靠；
3、集中调度，自动分配负载，能使保养、维修更方便；
4、更具经济性。可根据实际负载需要投入机组使用，省油；
5、未来扩展更有弹性。可根据发展的需要，随时增加设备，满足增加的负载。
七并车控制屏
并车控制屏可以控制两台或多台柴油并车运行。该系统具有以下显着优点
＊购买成本低：购买几台小功率机组与购买单台大功率机组相比，成本仅需要50-70%。
＊使用成本低：根据负载大小，自动投入适当台数，避免了大功率机组小负荷运行。
＊维修成本低：大功率机组的配件易损坏和大修理费用昂贵，而小功率机组配件充足并且维修费用较低。
＊使用寿命长：采用轮休制，在同样的发电时间内，减少了每天机组的使用频率。
＊具有可靠性：在并网系统中，即使在一台机组发生故障时，仍有部分机组继续使用，避免了单台机组出现故障全部停机的状况。
技术参数
*、产品型号：GT-250TSI
*、额定功率：250KW
*、备用功率：260KW
*、额定频率：50Hz
*、额定电压：AC220V/380V
*、启动方式：电启动
*、机构类型：静音款
*、功率因素：1.0????
*、相????数：单/三相
*、燃油型号：0#、-10#柴油
*、直流输出：12V-8.3A
*、电机类型：励磁电机
*、机器油耗：200G/KW.H
*、工作时间：12H
*、显示方式：数字显示屏
*、消声装置：静音器
发动机参数
*、发动机品牌：欧洲狮
*、发动机型号：OU-2500FTSI
*、冷却方式：1500r/min
*、防护等级：IP22
*、燃烧系统及缸体结构：六缸、涡轮式、发电机
*、进气方式：涡轮增压
*、控制装置：ECU
*、油箱容量：520L
*、过载能力%：100
*、调速方式：自动调速
*、机器配置：标??准
*、绝缘等级：H
*、连接方式：锥度轴刚性连接
整体外形及重量噪音
*、长：4300mm
*、宽：2100mm
*、高：2100mm
*、整机净重KG：3600
*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：65-78
标准配置：
燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置、输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆
选装配置：
工业静音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置
售后服务：
整机质保一年、终身成本维护
静音发电机的主要优点
静音发电机的四大优势：
优点：结构简单，可靠性强。小型静音发电机体积小，比功率高，使用方便。整个结构简单，故障率低，使用性能好，可靠性高。
优势2：节能。小型静音发电机组可实现节能，平均效率高，运行稳定。
优点三：具有高电压稳定性，可以很好地保护电池。小型数字式变频发电机在运行过程中不会产生火花，有效提高了性能，避免了过流充电的影响。
四大优势：小型静音发电机制造成本更高，价格更低，整体性价比更高，满足现代企业的销售需求。
柴油发电机组是自己电站的一种交流供电设备。它是一个小型的发电设备，由内燃机驱动，驱动同步发电机发电。在无刷同步发电机和柴油机曲轴同轴安装的情况下，发电机的转子可以通过柴油机的旋转来驱动。利用电磁感应原理，发电机输出感应电动势。当燃料经济性、热效率、工况变化和燃料消耗率可以由闭合负载回路产生时，可以产生燃料消耗率。曲线在低负荷下相对平坦和经济。
柴油发电机的基本结构由柴油机和发电机组成。柴油机驱动发电机作为动力。首先，柴油机的基本结构由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮组成。柴油发电机的柴油机通常是单缸或多缸四冲程柴油机。
新的电压调节器确保稳定的电压输出和过载保护。低油压报警系统可自动关闭发动机。电启动方法保证了单元的快速启动。
1。显着的低噪声性能，单位噪声限制为75分贝。
2。整体设计紧凑，体积小，外形美观。
3。多层屏蔽阻抗与声屏蔽不匹配。
4。三次降噪的多通道进排气排气通道保证了机组的全功率性能。
5。大阻抗是复杂的。
6。大容量燃油燃烧器。
7。快速打开盖子，便于维修。
技术参数
*、产品型号：GT-100TSI
*、额定功率：100KW
*、备用功率：105KW
*、额定频率：50Hz
*、额定电压：AC220V/380V
*、启动方式：电启动
*、机构类型：静音款
*、功率因素：1.0????
*、相????数：单/三相
*、燃油型号：0#、-10#柴油
*、直流输出：12V-8.3A
*、电机类型：励磁电机
*、机器油耗：200G/KW.H
*、工作时间：12H
*、显示方式：数字显示屏
*、消声装置：静音器
发动机参数
*、发动机品牌：欧洲狮
*、发动机型号：OU-1000FTSI
*、冷却方式：1500r/min
*、防护等级：IP22
*、燃烧系统及缸体结构：六缸、涡轮式、发电机
*、进气方式：涡轮增压
*、控制装置：ECU
*、油箱容量：300L
*、过载能力%：100
*、调速方式：自动调速
*、机器配置：标??准
*、绝缘等级：H
*、连接方式：锥度轴刚性连接
整体外形及重量噪音
*、长：2800mm
*、宽：1240mm
*、高：1660mm
*、整机净重KG：1300/1580
*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：68-78
标准配置：
燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置、输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆
选装配置：
工业静音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置
售后服务：
整机质保一年、终身成本维护
柴油发电机组是由柴油发动机驱动的柴油发动机驱动的小型发电装置。整机由柴油机，电动机，控制箱，油箱，起动机和控制蓄能器，保护装置，应急柜等组成。整体可以固定在地面上，定位和使用，也可以安装在拖车上移动使用。柴油发电机可连续运转12小时。柴油发电机具有功率大，体积小，灵活，便携，完整，易操作等特点，因此广泛应用于矿山，铁路，现场，道路交通维修，工厂，企业，医院等部门，作为备用电源或临时电源。
操作步骤
自动状态
柴油发电机
1．保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2．保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。
3．曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。
4．油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。
5．发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6．机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7．散热器风机开关打在“自动”位置。8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
手动启动
1．室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。
2．检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。
3．检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。
4．检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5．检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6．检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。
7．检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。
8．启动进风和排风机。
9．按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如**次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行*二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。
并联供电
柴油发电机
1．待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。
2．等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3．把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4．观察同步指示器的指示灯及指针。5．观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。
6．机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7．如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。
8．手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
运行安全
1．按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得**95℃。
2．检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。
3．勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。
4．查充电器是否正常充电。
5．倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6．手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。
7．留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8．发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。
9．凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。
柴油发电机没计的基本原则
①应将柴油发电机各主要噪声源单独发声时的噪声级，降低到大致相同的程度，其中容易降低的，应降低得多一些。
②首先必须降低进、排气噪声，主要应采用有效的进排气消声器，使进排气噪声降低到低于燃烧噪声及机械噪声的水平。
③从声源和传播途径上采取措施时，应特别注意降低500～3000H的频率成分（因为此频段正处于人体较敏感的区域），并从实际可能和具体效果上作综合分析和试验，以确定较方便和较经济的降噪方案。
2.?噪声辐射表面的降噪措施（从声源噪声着手）
（1）进排气噪声的降低方法
①合理选择进排气道，减小压力脉动、涡流强度并避免发生共振。
②采用进排气消声器。
（2）燃烧噪声的降低方法影响柴油机燃烧噪声的因素主要是燃烧室型式及工作过程的组织。一般应使压力增长率尽可能低。供油系统的一些参数中，喷油提前角的影响较显着。适当减小，可降低燃烧噪声。采用增压后，压力升高比降低，工作更平稳，在同功率条件下，也可降低燃烧噪声。
（3）机械噪声的降低方法
①气门机构噪声的降低方法包括减小气门间隙、采用液力挺柱或气门液力驱动、采用校正凸轮以减小气门升起及落座时的速度、采用新型凸轮廓线，降低气门升起及落座时的速度并有效地抑制气门的跳动。
②活塞敲击噪声的降低方法减小活塞与汽缸壁的间隙。实验表明，当活塞间隙减小到0.05～0.10mm时，柴油机的噪声比正常间隙时降低3～5dB（A)。减小间隙时，须采取防止拉缸的措施：销孔向汽缸壁的主推力面偏移，一般取偏移量为0.05～0.10R（R为曲柄半径）；加长活塞裙部、减小活塞环数量；增加汽缸套刚度；增加活塞敲击汽缸壁时的阻尼，如在裙部外表面增加润滑油的积存。
（4）结构方面柴油机向周围辐射噪声的外部结构有基本结构和附属结构两方面。
①基本结构（如曲轴箱、机体及汽缸盖）基本结构的振动，不仅直接决定其外表面所辐射的噪声，而且也间接地影响到附属结构所辐射的噪声。降低由基本结构所辐射的噪声，主要有3种方法：加筋、增加壁厚、减小辐射表面的面积。因为降低基本结构表面所辐射的噪声比较困难，所以应在保证刚性的情况下尽可能减小基本结构的噪声辐射表面面积。
②附属结构（装在基本结构上的各种罩、盖和附件）在柴油机的噪声辐射表面积中，罩壳和盖板约占60％。降低罩壳和盖板辐射噪声的方法：涂阻尼材料、采用层状材料、选择合理的固**、隔振。
3.隔声降（从传播途径着手）柴油机的隔声有局部隔声和整机隔声两种。
局部隔声指仅在噪声辐射较强的表面上装隔声罩壳。采用隔声罩壳应注意：罩壳的固定应有弹性，罩壳与基本结构表面应留有适当的间隔，罩壳的自振率应控制在100～300Hz以下；采用阻尼涂层或层状材料做隔声罩壳，可提高隔声效果；必须注意罩壳的密封。
整机隔声就是在紧靠柴油机外表面装一套整机隔声罩，使总表面噪声降低10～35dB（A)。与局部隔声相比，整机隔声的优点是隔声量大，缺点是会使机组的外形尺寸和重量增加，同时需要通风散热。
柴油发电机除本机装有燃料箱外，对于大功率柴油发电机，应在电站机房的恰当位置装设日用油箱，日用油箱的燃油由燃油库供给，抽入日用油箱的燃油要经48h以上的沉淀。
1.日用油箱储油量的估算
日用油箱的储油量，应能保证机组可供8h全负荷运行的用油，避免柴油发电机运行加油。
2.燃油箱的结构
燃油箱用钢板冲压焊接而成，其内表面一般镀有防护层（不允许用镀锌钢板），以防油箱壁面受腐蚀。由于柴油很难在常温下蒸发，因此，柴油箱不装置蒸气阀，但柴油箱盖必须加装一个与大气相通的压力平衡孔，并在盖内侧加装空气滤清毡垫，以滤除空气中的灰尘带入柴油中。
在注油口内装有滤网，以便在注入柴油时进行初步过滤，加入柴油后用箱盖将注油口盖上。
在油箱沉淀池下部装有放油塞，以便排出脏物。为了便于从柴油箱中放出水分，有的油箱在放油塞上装有一个活门。
燃料放出前，将塞子拧下，然后接上软管。当软管压紧塞门时，即可将活门打开，燃料从燃料箱中流出。
日用油箱应安装手动油泵和油箱油量表，油量表是用来测量燃油箱中柴油。打开开关，柴油即进入玻璃管，并停留在与燃油箱中相同高度的水平上，油量表刻度表示燃料油箱中的储油量。
3.燃油箱及管道安装
日用油箱向柴油发电机供油的管口距油箱底的距离至少应有100mm左右，以免沉淀污物和冷凝水被吸入柴油发电机。安装位置应避开热源和振动。因为振动会导致沉淀物泛起；而加热则引起功率下降，若燃油温度升温至65℃，会产生汽化而使柴油发电机无法正常工作。
制作燃油箱的材料，禁止使用镀锌钢板，也不允许用镀锌管作输油管，因为金属锌会与燃油中的硫化合成片状或粉状硫化物，堵塞滤清器或喷油嘴。
燃油系统不允许有细微的渗漏，包括运转中和停机时的渗漏。若出现渗漏，都会导致空气逸入燃油系统，会产生柴油发电机运行不稳定和影响输出功率。因此，保证严密无渗漏是燃油全系统安装的关键。软管安装要采用优质环箍，不要用铁丝捆扎，以免松脱或切破油管。
现在工厂已生产有用燃油供选用，安装时只需着地座稳，不必再架高，非常方便。
康明斯动力设备有限公司是**着名Cummi发电机组集成设备销售厂家，高效的设备**运行功率输出，成熟的N，K，Q系列电力产品，便捷的零配件供应渠道，康明斯的综合能力更加凸显了中国市场的销量冠军当之无愧。我们一直是**排放技术的**者和**者，也是**较早设计并推广EGR系统的公司。
柴油发电机组内部的清洁有两个方面:
一是清除柴油发电机组燃烧室内部组件及排气管内部的积炭;
二是清除冷却水道内部的水垢等。
清除零部件表面的积炭
柴油发电机组燃烧室内部的积炭一般是由于柴油喷入燃烧室内部燃烧不良或机油通过燃柴烧室组件进入燃烧室内燃烧所致。
喷油器将柴油喷入燃烧室后不能燃烧或燃烧不良的原因有三个方面:一是气缸内部温度过低;二是气缸内压缩力过小;三是喷油器出现滴油、窜油或雾化不良等故障。
机油进入燃烧室的途径有两个:
一是活塞与气缸内壁之间;
二是气阀与导管之间。
在一般情况下，机油易从活塞与气缸内壁之间进入燃烧室，这主要是因为活塞环与环槽之间有一定的间隙，当活塞上下运动时，活塞环就可将机油通过气缸内壁带入燃烧室。若活塞环被积炭卡死在活塞环槽中、活塞环折断、活塞环老化或气缸壁出现拉缸时，机油就更易进入燃烧室内，以致柴油机在工作时，易造成燃烧室组件表面上积炭增多。
使用柴油发电机组时需要注意的事项。
1．仔细阅读说明书
使用前应仔细阅读使用说明书。严格按照说明书的要求选用和更换机油，不同牌号的国内外机油不得混用。使用过程中，应经常检查机油油位，保持机油在正常范围。
2．机器运转前须检查的项目
(1)检查外观。引擎外部是否有损、缺件，螺丝是否松动。
(2)检查燃料系统。燃油量是否足够，配线配管是否漏油或管件松动，排除燃油系统中的空气。
(3)检查润滑系统。引擎润滑油是否足够，新引擎或大修后重装的引擎在较初运转50h后，必须实施各项保养，如：更换引擎润滑油、润滑油滤清器、柴油滤清器，检查调整气门间隙，检查引擎外部螺栓，发现松动及时旋紧。
(4)检查电路。检查发电机输出线及控制线有无损伤松动，不许带负荷开机，关机时必须切断电源。
(5)检查冷却系统。冷却散热器的水量是否足够，添加防锈剂。
3．运转中注意的问题
(1)运转中应注意观察六表。交流电流表：表针指示是否正常，测量各相电流值，任意两相的电流差值不要过大；交流电压表：表针指示的电压是否正常；转速表：引擎的转数是否适当；水温表：指示的水温是否在正常范围内(65～93℃)；油压表：指示的油压是否在正常范围；充电表：指针是否在＋的方向。
(2)仔细听声音。当听到发电机引擎有异常的声音或振动时，要及时排除。
4．不能忽视养护三滤
柴油发电机上的三滤在柴油机的使用中是非常重要的，要柴油发电机的使用寿命，使用中就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器的保养，充分发挥其作用。
空气滤清器每工作50～100h，要除尘一次，若工作时间**过500h或已损坏，就应更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200h，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，需立即更换。机油滤清器每工作180～200h，要清洗1次，发现破损应立即更换。燃油滤清器每工作100～200h，应清除杂物一次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。季节性换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。
5．蓄电池的使用与维护
经常检查蓄电池的电解液是否在正常液面，需补液时，首先应清洁加注口，防止污物落入电瓶中。需加液时，加入的蒸馏水或纯净水要适量，切勿加得过满（以电瓶较板刻度为标准），否则，电瓶放电／充电时，内部的电解液会从加注口溢出，造成对周围物体的腐蚀。
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